- żurawi stałych, przenośnych i przewoźnych,

- żurawi samojezdnych,

- żurawi przenośnych,

- żurawi wiezowych,

- suwnic,

- wciągników i wciagarek,

- rusztowań wiszących,

- ruchomych podestów masztowych,

- dźwigów towarowych i towarowo-osobowych,

- samochodowych podnośników hydraulicznych,

- zwyżek,

- dźwigników (podnośników samochodowych),

- wyciągów budowlanych WBT.

1) Akty prawne dotyczące dozoru technicznego.

2) Ogólne wiadomości o maszynach.

3) Podstawy elektrotechniki i dźwignicowe napędy elektryczne.

4) Podstawy hydrauliki i dźwignicowe napędyhydrauliczne.

5) Pneumatyka i jej zastosowanie w sterowaniu.

6) Budowa maszyn.

7) Obsługa maszyn.

8) Awarie i wypadki przy pracy.

9) Bezpieczeństwo pracy.

10) Zajęcia praktyczne.

- ukończone 18 lat,

- orzeczenie lekarskie,

- ukończona szkola zawodowa (dotyczy żurawi samojezdnych i wieżowych, suwnic sterowanych z kabin oraz zwyżek),

- prawo jazdy kat. C (dotyczy żurawi samojezdnych oraz zwyżek),

- miesięczna praktyka przy obsłudze dźwignic określonej specjalności,

- dla konserwatorów wymagana jest praktyka od 6 do 12 miesięcy.

Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dn. 28.12.2001 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego jakim powinny odpiowiadac dźwigniki (Dz. U. nr 4 z 2002 r., poz. 43). Ustawa z dnia 21.12.2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. nr 122 z 2001 r., poz. 1321).